Mobilité urbaine 2026 : marchandises, bus, sanitaire… et une filière qui se donne rendez-vous à Rennes en juin 2026
En 2026, la mobilité urbaine en France se pilote de moins en moins “par mode” et de plus en plus par usages.Livrer. Déplacer. Conduire vers les soins. Les trois filières routières – TRM (marchandises), TRV (voyageurs) et TRS (sanitaire) – partagent la même réalité d’exploitation en zone dense, mais s’appuient sur des modèles économiques et […]
Véhicules électriques en transport routier : tester avant de décider
Diesel, électrique, gaz, hydrogène : quels choix énergétiques pour demain ? Diesel, électrique, gaz, hydrogène. Le choix énergétique est en train de devenir un levier stratégique pour toute entreprise du transport routier. Il ne s’agit plus uniquement de motorisation, mais d’arbitrages globaux qui impactent directement l’exploitation, la performance et la projection à moyen et long terme. […]
Choix énergétique en transport routier : diesel, électrique, gaz ou hydrogène
Diesel, électrique, gaz, hydrogène : quels choix énergétiques pour demain ? Diesel, électrique, gaz, hydrogène. Le choix énergétique est en train de devenir un levier stratégique pour toute entreprise du transport routier. Il ne s’agit plus uniquement de motorisation, mais d’arbitrages globaux qui impactent directement l’exploitation, la performance et la projection à moyen et long terme. […]
Flotte mixte en transport routier : trouver la bonne combinaison énergie
Flotte mixte : thermique, électrique, bioGNV… une équation terrain Une flotte mixte, ce n’est pas une vitrine. C’est une équation. Thermique, électrique, bioGNV. Le sujet n’est pas de choisir “la meilleure” énergie, mais la bonne combinaison selon vos contraintes réelles. Chaque choix technique a des impacts très concrets sur l’exploitation, les coûts et la capacité […]
Zones blanches, ZFE, tournées rurales : le transport routier, version terrain
Zones blanches, ZFE, tournées rurales : le transport routier, version terrain Zones sans réseau, ZFE pas toujours adaptées, clients à 40 km du prochain hub logistique. Pendant que certains débats se concentrent sur les centres urbains et le dernier kilomètre, sur le terrain, la réalité est souvent ailleurs. Et pourtant, c’est bien ça aussi le […]
Autocars bas carbone : enseignements européens pour la France
Autocars bas carbone : ce que l’Europe nous enseigne Face aux exigences climatiques et aux objectifs européens de décarbonation, le secteur du transport routier de voyageurs entame une mutation stratégique. Euromove 2026 met en lumière les stratégies nationales et les retours d’expérience européens autour du bioGNV, de l’électrique et de l’hydrogène. L’autocar bas carbone […]